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今年第一季，比亚迪在新能源汽车销量高速增长的情况下，净利润下滑超过八成，继去年净利润下滑近两成之后再下探。从2018年6月12日起，2018年新能源补贴政策过渡期已结束，将执行新的补贴标准。低续航里程的旧款微型、小型电动汽车在补贴过渡期后，补贴金额将不同程度地有所下降，尤其是续航里程在150公里以下的车型，过渡期后将直接取消补贴。而一些续航长、电池能量密高的新能源车型，补贴反而比2017年以及今年过渡期的补贴还有所调高。例如，续航里程在400km以上，2017年国补是4.4万元，过渡期是3.08万元，2018年补贴是5万元，而比亚迪今年推出秦EV300的升级版秦EV450，续航里程超过400km，能量密度在140Wh/kg以上，国家补贴按照1.1倍计算，即5.5万元。

银河证券表示，后期A股仍以结构性行情为主，保持相对谨慎，近期走势应继续关注相对宽松的财政货币政策的落地。进入8月份，市场风险偏好有望继续提升，个股机会将明显增多，招商证券分析称，有三大理由：管理层定调积极财政政策更加积极，有关政策预期逐渐提升，从而缓解海外不确定性因素带来的影响；市场流动性继续边际改善，除此前降准、定向MLF等措施外，央行或将调整MPA部分考核参数以维护金融市场稳定8月底MSCI纳入A股市场5%权重中的第二部分，2.5%将会纳入，由此将带来400亿元的增量资金。

主要差异在于国内机构和美国农业部对需求量的判断不同。美国农业部对我国玉米消费预期较为乐观，而国内机构的预期普遍低一些。通过其他行业数据作证，笔者更倾向于美国农业部对我国需求量的预估。2015/2016年度，我国玉米产量为2.2亿吨，产需宽平衡，而2016/2017年度，产量继续下降，饲料需求量却有所增加，以至于出现供应缺口，市场有效进入到去库存模式中。目前，已经是供应收紧的第4年，至于供应缺口有多大，库存水平又如何，可以通过拍储数据看明白。

实际上一直以来，证监会都十分重视农商行不良率指标的信息披露，以证监会反馈给青岛农商行的材料为例，证监会要求其补充披露逾期贷款增长较快的主要原因；逾期贷款与不良贷款之间的关系，是否存在逾期贷款未划分为不良贷款的情况，如存在，请披露原因；逾期贷款率和不良率变动趋势存在差异的原因；分析披露逾期贷款资产减值准备计提是否充分等。

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据《巴黎人报》报道，在最新出版的医学专业期刊《Homo Drogus》中，法国精神分析学家、艾克斯-马赛大学名誉教授罗兰·戈里对儿童的药物滥用情况进行抨击，“有时孩子们过度兴奋，课堂上注意力不集中，就被诊断为‘多动症’，好像吃一颗小小的药丸就能解决问题，而实际上他们可能只是好动或心不在焉。”法语医学月刊《处方》（Prescrire）上期也曾提出同一观点。