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4小时线上，金价沿着布林带上轨开口稳步攀升，短期均线5/10日均线指标紧跟上行步伐，但其它均线指标上行显得较为缓慢，所以依然有回调的风险出现！今天需要重点留意5日均线的转向，如果金价再度下破5日均线并且下穿10日均线，短期可能还有机会到布林带中轨附近寻求支撑。指标上，macd双线继续保持在0轴上方金叉运行，但红能的力度稍有放缓；

郭树清回顾了党领导下的金融事业的不平凡发展历程。他指出，金融战线的革命前辈们为了坚定的理想和信念，为了共产党人的初心和使命，抛头颅、洒热血，建立了不朽的功勋，为我们树立起光辉的榜样。这将激励我们永远不忘初心、牢记使命，认真做好本职工作，为发展具有中国特色的金融事业不懈奋斗。

分拆来看，今年一季度，该公司尚盈利2830万元。这意味着，第二季度一个季度内，它就亏掉了8000万元。这不由让人想起了香飘飘上市前夕就有的很多魔咒。早在上市前夕，诸多关于香飘飘“广告营销费过高”、“产品卖不动”的流言蜚语就已经在坊间流传。上市之后的首份中报里，这样的传闻似乎已被坐实。

记者就首汽约车改制及其带来的影响采访首汽约车运营主体——首约科技（北京）有限公司，截至发稿前对方未予回复。改制及原因与首汽约车有合作的首汽友联一队一位自营车司机唐凯文（化名）告诉记者，此前自营车司机都是和首汽集团的各子公司签署的劳动合同，与首汽约车平台签署的是代理协议，这相当于司机劳务派遣到首汽约车平台。在这种模式下，唐凯文作为首汽自营车司机收入包括四个部分：一是首汽集团的各子公司发放2120元工资；二是首汽约车平台发放1500元补贴；三是20%~25%流水提成；四是2倍油补。

2017年12月，时隔10个月时间，华网信息第八次股权转让时，估值就增长到了6.00亿元；同月，时隔1个月不到的时间，在新一轮增资和股权转让中，估值又上升到了8.00亿元；2019年8月，华网信息发起了被收购前的最后一次股权转让，当时的估值已增长至10.38亿元。

排名最末端的朗诗前11个月仅完成274.8亿元的销售，完成率不到六成。2017年业绩发布会上，朗诗集团董事长田明将2018年业绩目标设定为460亿元，彼时田明预判，2018年下半年房地产市场的走势会趋冷，对于朗诗这样喜欢熊市的公司来说，会是一个并购的好时机。